14.8.6
Roue pivotante à frein à trou central avec bandage élastique
Informations sur le produit
- Les roues pivotantes avec frein et bandage caoutchouc élastique sur jante plastique sont disponibles dans des diamètres de roue allant de Ø80mm à Ø200mm
- Fourche pressée avec trou de boulon en tôle d'acier galvanisée
- Tête pivotante équipée d'un double palier de butée étanche
- Freins bilatéraux: roue de fixation et tête pivotante
- Roues robustes avec une capacité de charge statique maximale de 100 kg à 180 kg à 4 km/h
- Moyeu en plastique noir avec capuchons de moyeu à joint d'étanchéité gris
- Moyeu avec roulement à billes à double étanchéité
- Bandage en caoutchouc solide vulcanisé non extensible (non marquant) d'une dureté de 70˚ Shore A ±4˚
- Résistance à la température: -20 °C à +40 °C
- Haute résistance chimique à de nombreuses substances agressives ; pas aux huiles et aux graisses
- Fonctionnement en douceur avec une faible résistance au roulement, peu d'impact, peu de bruit, sol épargné et sans entretien en utilisation normale
- Adapté pour presque toutes les surfaces pavées
- Ce type de roue est souvent utilisé sur les équipements de transport industriel tels que les chariots d'entrepôt, les conteneurs de transport, les chariots à outils et les chariots d'équipement, etc.
Matière et couleur
- Gaffe: Acier galvanisé - couleur zinc
- Bandage: caoutchouc solide - gris (RAL 7001)
- Jante: PA (polyamide) - noir (RAL 9005)
- Cache-moyeux: PP (polypropylène) - gris
- Roulement à billes: acier
Types de roulements
Type C: Roue avec billes
Légende
B=Largeur de roue, D=Ø, D1=Perçage trou de boulon, E=Longueur de la course, H=Hauteur de construction, K=Capacité de charge statique max. en kg à 4 km/h, Type=Type roulement de roue
